CIVIC 1.0 T

הביצועים מגשימים את ההבטחה הברורה שמייצר העיצוב. עם מנוע טורבו קומפקטי ועוצמתי ו 126 כוחות סוס המצוייד במגוון טכנולוגיות כגון הזרקה ישירה, הגדשה מתקדמת, תזמון שסתומים משתנה- הנהג מקבל שילוב אופטימלי בין ביצועים וחיסכון. הקסם של הסיוויק מתגלה באופן שהיא מגיבה לכבישים מפותלים. בהשראת סיוויק טייפ אר האגדית יצרו שלדה מעולה עם שימוש נרחב בחומרים קלים וחזקים ומערכת מתלים בכיול ספורטיבי עם מתלה אחורי רב חיבורי, אלה מאפשרים שליטה מלאה ומשוב רב החיוני לחיבור ישיר עם המכונית. הסיוויק תוכננה לספק ביצועים מעולים בתחום האווירודינמי, עם מגוון משטחים ומסיטי רוח שנועדו להפחית את התנגדות המרכב לאוויר ולספק הצמדה אופטימלית של המרכב במהירויות גבוהות. המבנה האווירודינמי מסייע ליציבות, תצרוכת דלק וביצועים. בזכות תושבות הידראוליות ורכבי שלדה איכותיים הסיוויק מציעה נוחות נסיעה עילאית.
הונדה חרטה על דגלה את נושא האמינות ומייצרת כבר עשרות שנים רכבים איכותיים ואמינים באופן יוצא דופן.

תא הנוסעים מוכיח שספורטיביות לא צריכה לבוא על חשבון המשפחתיות. אחת מנקודות החוזק המסורתיות של הסיוויק היא מרווח פנים ובדגם הנוכחי הוא גדול מתמיד! בזכות ניצול חכם של חלל הפנים והגדלה של בסיס הגללים, היום אתם יכולים ליהנות ממרווח יוצא דופן לנוסעים. תא המטען גדול ושימושי, קונסולה ענקית ותאי איחסון רבים הפזורים בתא הנוסעים, כך שאף פעם לא יחסר לכם מקום.
עיצוב תא הנוסעים מהוה המשך ישיר של העיצוב החיצוני- תנוחת ישיבה, קונסולה מוגבהת, פנים בגוון שחור כולן נועדו לשדר אווירה ספורטיבית.

כל פרט עיצובי בסיוויק מעיד על אופיה הספורטיבי ומשרת את הביצועים. היא משלבת פילוסופיית עיצוב יפנית מובהקת: קווים חדים, לא מתנצלים ובחירות עיצוביות המעידות על היכולות האמיתיות שלה.
החרטום נמוך, הכנפיים תפוחות, זוויות הקורות ורוחב הסרנים- כל אלו מייצרים פרופורציות של מכונית שנועדה לנהיגה דינמית.

ייצרנו טכנולוגיות שימושיות רבות, כגון מערכת הבידור והמידע עם מסך מגע, בקרת אקלים דו-אזורית ובלם חניה חשמלי חדש כדי להפוך כל סיעה למהנה יותר.
לסיוויק לוח מחוונים דיגיטלי ברזולוציה גבוהה המאפשר שליטה על מגוון מערכות מגלגל ההגה- טלפון, מוזיקה, הגדרות ועוד וגם מולטימדיה עם מסך מידע ובידור מרכזי בעברית עם חיבור לוויז בהפעלת נקודה חמה.

חווית הנהיגה אמיתית דורשת מהמכונית להשרות תחושת ביטחון ואכן בסיוויק יש שפע מערכות סיוע מתקדמות שהופכות אותה למכונית חכמה המסוגלת לראות, להבין ולפעול בהתאם לצורך. למכונית ראדר קדמי משולב מצלמה, היא מזהה סכנת התנגשות ומסוגלת להתריע בפני הנהג ובמידת הצורך אף לבלום.
מערכות הסיוע האקטיביות נועדו גם להפחית את הסיכוי לירידה מהכביש. הסיוויק מציעה יכולת נהיגה חצי אוטונומית בזכות מערכת LKAS, מערכת בקרת נתיבים בשילוב עם בקרת שיוט אקטיבית המסייעת בנהיגה בדרכים מהירות ומקלה על הנהג בכך שהיא שומרת על המכונית במרכז הנתיב ועל מרחק קבוע מהרכב שלפנים. את בקרת שיוט אקטיבית שניתן להפעיל מעמידה. תאורת לד חכמה ובהירה במיוחד המסייעת בנהיגה בחשיכה הכוללת מעבר אוטומטי מאור גבוה לנמוך בהתאם לתנאי הדרך.

הסיוויק שימושית במיוחד הודות לפתח רחב של דלת תא המטען כדי להקל את פעולות ההעמסה והפריקה, מושבים אחוריים מתקפלים מפוצלים ושימושיים ביחס של 60:40 וכיסוי תא מטען מתקפל הניתן לתפעול בעזרת יד אחת.